Cocktail-séminaire Next Cool Stuff

Soumis par Tomomitsu Maruta le sam, 09/01/2010 - 17:54.
13/12/2009 - 18:30
13/12/2009 - 20:30
Etc/GMT+2
Description: 

Nouvelles technologies et transports publics. 

Notre invité sera Matthieu Dunant, artisan de la réussite du projet de la ligne 14 Meteor qu'il dirigea de 2006 à 2009.

«La ligne 14 n'est pas en grève, puisqu'elle est automatique !» Cette  remarque semblerait ignorer qu'une ligne automatique dépend d'un poste de commande, géré par des agents. Or, depuis sa création, la ligne 14 ne s'est jamais arrêtée pour fait de grève. Pourquoi ? La réponse tient aux modes de management mis en œuvre pour animer les 300 agents qui assurent le bon fonctionnement de cette ligne. Mathieu Dunant mettra en évidence la "vertu silencieuse" de ce modèle de management, vertu que l'on retrouve le plus souvent dans les activités de service public, mais qu'ignorent les médias, plus prompts à dénoncer les dysfonctionnements. Aujourd'hui à la tête du développement RATP USA, où il aura la difficile mission de convertir les Américains, adeptes de l'automobile, aux vertus des métros automatiques, il abordera les enjeux internationaux du fleuron des transports urbains, et l'exportation de ce modèle de management si particulier.

 

 

 

Dimanche 13 décembre 18h30 à l'agence Mallet Stevens, 12 rue Mallet Stevens Paris 16e

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